| |
Datorita presiunii puternice de supra-alimentare, a
nivelului ridicat de compresie si preciziei de injectiei,
motorul DXi 12 obtine o ardere eficace si se distinge prin
consumul sau redus.
Cutii
de viteze.
Puterea
imblanzita
Cutii mecanice ZF : confort la conducere
Motorul DXi 12 este asociat in serie cu cutiile mecanice
ZF, apreciate deja pe Renault Magnum si recunoscute pentru
confortul lor in ceea ce priveste schimbarea vitezelor
: - ZF 16 S 181 OD 16 Fata / 2 Spate 16,41 (13,8/0,84)
- ZF 16 S 221 DD 16 Fata / 2 Spate 16,41 (16,41/1).
Cutia automatizata Optidriver II : o crestere in ceea ce
priveste puterea si economia
Programul unic, optimizat
Foarte usor de folosit, cutia optionala Optidriver II automatizeaza
in totalitate schimbarea vitezelor (12 rapoarte - fata,
4 rapoarte - spate). Renault Trucks a dezvoltat pentru
aceasta cutie de viteze si un program unic de conducere.
Acest program propune soferului cel mai bun raport de selectat,
in functie de conditiile de utilizare, optimizand astfel
lantul cinematic.
Castig in ceea ce priveste greutatea
Compacta si usoara, cutia Optidriver II ofera un castig
de greutate de 50 kg fata de cutiile mecanice ZF ceea ce
contribuie la optimizarea greutatii proprii.
Functia Optifuel : 40 CP in plus si litrii de combustibil
in minus
Functia Optifuel a cutiei Optidriver II mareste in mod
electronic performantele motorului de la 1050 la 1300 rot/min.
Soferul dispune astfel de 200 Nm sau de 40 CP suplimentari
pe ultimul raport. Evitand retrogradarea in anumite zone,
Optifuel imbunatateste confortul de conducere si atrage
o reducere importanta a consumului de combustibil.
Confortul de conducere la bordul noului Renault Magnum se datoreaza in principal
configuratiei cabinei sale, care este separata in totalitate de compartimentul
motor. In plus, izolatia fonica si termica, studiate cu grija, fac din Renault
Magnum unul dintre camioanele cele mai confortabile si cu cea mai buna insonorizare
din lume.
Vizibilitate marita
Exceptionalul post de conducere al lui Renault Magnum ofera
utilizatorului o vizibilitate perfecta din toate unghiurile
:
- Mari suprafete vitrate.
- Oglinzi retrovizoare de mari dimensiuni.
- Pe timp de noapte, farurile cu optica complexa si becuri
cu halogen asigura o iluminare de inalt nivel.
Vizibilitate
marita.
Exceptionalul post de conducere al lui Renault Magnum
ofera utilizatorului o vizibilitate perfecta din toate
unghiurile :
- Mari suprafete vitrate.
- Oglinzi retrovizoare de mari dimensiuni.
- Pe timp de noapte, farurile cu optica complexa si becuri
cu halogen asigura o iluminare de inalt nivel.
Conducere
relaxata.
Dispozitia
comenzilor si a indicatorilor de conducere a facut obiectul
unui studiu ergonomic avansat. Foarte sigur, Renault
Magnum se conduce usor si fara o oboseala inutila.
Spatiul
de odihna.
Cabinele "Classe
Affaires"
Un adevarat salon rulant
Cabina Renault Magnum este unanim recunoscuta ca fiind
cea mai spatioasa de pe piata (aprox. 5 m2). Avand o podea
perfect
plata si o inaltime de 1,87 m, aceasta este singura care
poate permite utilizatorilor sai sa se deplaseze chiar
si in picioare. Amenajata cu grija — armonia materialelor
si a culorilor, confortul si finisarea scaunelor si a cusetelor,
calitatea amenajarilor, izolarea fonica si termica ranforsate — cabina
Renault Magnum ofera o ambianta calduroasa, putand fi comparata
cu un veritabil salon rulant.
Postul de conducere cu scaun suspendat, volan reglabil, consola
centrala si spatiu de depozitare pentru sticle, cu dispozitiv
de racire.
Spatiul pentru luarea mesei cu masuta escamotabila, 2 scaune
si frigider - optional.
Imagine cabina 360°
Format Quicktime VR (440 ko)
Sunt propuse doua versiuni :
Cabina « Solo »
Scaun suspendat pentru sofer.
Scaun pivotant pentru pasager, cu suport pentru relaxarea
picioarelor.
Cabina « Duo »
Scaun suspendat pentru sofer.
Scaun suspendat nepivotant pentru pasager.
Cotiera reglabila pentru pasager.
Cabina « Classic » este propusa ca optiune.
Spatiul pentru relaxare cu scaun pivotant.
Spatiul de odihna cu fotoliu repliabil, transformabil in cuseta, perdea pentru
delimitarea spatiului si cuseta superioara rabatabila.
Polivalenta
Bun la toate
O gama larga de configuratii
Renault Magnum este disponibil in urmatoarele configuratii :
- Portor 4x2 si 6x2.
- Tractor 4x2 si 6x2.
Plecand de la cele doua variante de putere (440 CP si 480 CP), gama Renault Magnum
regrupeaza astfel 6 modele diferite. Cu o greutate proprie de 7 430 kg pe tractoare 4x2 standard
de 440 CP si 480 CP, Renault Magnum se situeaza printre primii
din categoria sa, in ceea ce priveste sarcina utila.
Tractoare : patru inaltimi de atelare
Sasiul tractoarelor este disponibil in patru inaltimi de
atelare care se adapteaza in functie de utilizarea dumneavoastra
- 950 mm si 1040 mm : pentru volum marit.
- 1100 mm : pentru semi-remorcile din noua generatie.
- 1250 mm : pentru polivalenta.
Portoare : o carosare simplificata
Portoarele sunt disponibile intr-o gama larga de lungimi
carosabile :
- 4x2 : de la 4680 mm la 9650 mm.
- 6x2 : de la 5430 mm la 9650 mm.
Sasiul in intregime degajat, flansele de prindere a caroseriei,
pre-echiparile disponibile : priza pneumatica si electrica,
usureaza munca carosierului.
|